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液壓缸的典型類(lèi)型和控制模式
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液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
常用液壓缸包括活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸、可旋轉(zhuǎn)式液壓缸、擺動(dòng)式液壓缸、組合式液壓缸、電液步進(jìn)式液壓缸。合成腔體的擴(kuò)大，必然使因傳壓損失而形成的合成棒外殼與芯部的壓力差加大，即壓力場(chǎng)的壓力梯度加大；同時(shí)，金剛石的生長(zhǎng)過(guò)程也導(dǎo)致壓力場(chǎng)的變化。
升壓曲線可控，這樣可以配合加熱曲線有效控制壓力梯度；保壓階段壓力曲線遞增，減小因合成相變?cè)斐傻膫鲏禾荻仍龃?；卸壓速度可控，兼顧高低壓時(shí)卸壓速度的不同要求。
比例閥的原理是通過(guò)按設(shè)定曲線控制電流或電壓，從而按比例連續(xù)的控制比例電磁鐵的推力和位移量，達(dá)到控制系統(tǒng)的壓力和流量的目的。
在系統(tǒng)中采用比例壓力閥或比例泵，不僅能在保壓階段實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力連續(xù)遞增，并且也能實(shí)現(xiàn)在升壓階段的升壓速度連續(xù)可控，即實(shí)現(xiàn)了壓力的全程曲線控制?？梢哉f(shuō)，這是可能接近理想的控制模式。